تعمیر گیربکس اتوماتیک یا تعویض گیربکس اتوماتیک

چیزی که میان مردم عامیانه شده است این است در صورت خرابی گیربکس اتوماتیک آن را تعویض میکنند , و جایگزین آن یک گیربکس اتوماتیک استوک میکنند.

در صورت خرابی گیربکس اتوماتیک بهتر است که آن را تعمیر کنیم .

یکی دیگر از تعمیر گیربکس اتوماتیک این است که تمام لوازم مصرفی از روغن گیربکس اتوماتیک و فیلتر گیربکس اتوماتیک پک کامل گیربکس به اضافه کاسه نمد ها و صفات گیربکس اتوماتیک که مدت زمان کارکرد ضعیف می شوند و یا می سوزند باید تعویض شوند و جایگزین شوند که در گیربکس اتوماتیک استوک همچین امکاناتی وجود ندارد ;
که کاملا گیربکس اتوماتیک تعمیر شود , و اگر کسی بخواهد همچین کاری بکند با هزینه بالا رو برو می شود .

بنابرین تعمیر گیربکس اتوماتیک خود خودرو بهتر است تا تعویض و جایگزینی گیربکس اتوماتیک استوک در غیر این صورت گیربکس اتوماتیک نو و آکبند به روی خودرو نصب شود .

گیربکس اتوماتیک :

کار کردن با این نوع گیربکس ها راحت تر می باشد. در خودروهایی که گیربکس اتوماتیک دارند، نیازی به دخالت راننده وجود ندارد. در این خودروها، پدال کلاچ حذف شده و اتومبیل به صورت خودکار، دنده صحیح را انتخاب می کند.
برای حرکت خودرو کافی است تا دنده را در حالت رانندگی قرار داده و پدال گاز را فشار دهید.
– گیربکس خودکار سیاره ای (AT): استفاده از این نوع گیربکس، در صنعت خودروسازی بسیار رایج می باشد. در گیربکس AT برای انتقال قدرت از چرخ دنده های خورشیدی سیاره ای استفاده می شود. کلاچ خودرو به صورت هیدرولیک و دارای یک سیستم کنترلی مجزا می باشد.
– گیربکس AMT : شاید بتوان گفت که این نوع گیربکس حد فاصل بین گیربکس دستی و اتوماتیک می باشد. در آن، مزایای گیربکس دستی و راحتی گیربکس اتومات دیده می شود. در این حالت، تعویض دنده و هزینه بالای سیستم های اتوماتیک وجود ندارد. پدال کلاچ حذف شده و تعویض دنده ها به کمک یک سیستم الکتریکی و یک برنامه کامپیوتری انجام می شود. در حالی که راننده هم می تواند دنده را سبک یا سنگین نماید.
AMT مخفف عبارت AUTOMATED MANUAL TRANMISSION می باشد و به معنی گیربکس دستی اتوماتیک شده است.