گیربکس رالی ، کلید موفقیت خودروی شما
گیربکس رالی ، کلید موفقیت خودروی شما
هاست ، طراحی ، پشتیبانی و سئو با تیم ست آپ
اگر در خصوص تعمیرات گیربکس اتوماتیک به مشاوره تخصصی نیاز دارید همین الان باما تماس بگیرید.
09124518673 _ 09127138292
علت تقه زدن گیربکس اتومات ۲۰۷
علت تقه زدن گیربکس اتومات ۲۰۷ | همان طور که می دانید کشور سازنده گیربکس پژو ۲۰۷ ، فرانسه می باشد.
خیلی از افراد در بحث تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ از ما سوال می پرسند که علت تقه زدن گیربکس موقع تعویض دنده چه می باشد؟
یکی از مهم ترین دلایل تقه زدن گیربکس اتومات در زمان تغییر دنده ، عیب های برقی می باشد.
همچنین تنظیم نبودن فشار روغن گیربکس ممکن است باعث ایجاد این مشکل شود.
مورد بعدی این است که احتمال دارد علت ضربه زدن گیربکس ، پاره شدن و یا فرسوده شدن دسته موتورهای گیربکس باشد.
گیربکس رالی منتظر شماست تا بهترین خدملات را به شما ارائه بدهد.
علت تقه زدن گیربکس اتومات
علت این تقه ها را باید به طور مستقیم با وجود مشکل و آسیبی در سیستم گیربکس اتومات مرتبط بدانیم.
در حقیقت این یک زنگ خطر است که راننده را از وجود خرابی در گیربکس آگاه کرده و لزوم عیب‌یابی و تعمیر در این سیستم را هشدار می‌دهد.
از این رو در صورتی که صدای لگد زدن گیربکس اتوماتیک را شنیده و یا حتی تقه زدن گیربکس اتوماتیک در دنده عقب به گوشتان رسید،
حتما لازم است که بلافاصله خودرو را برای عیب یابی نزد کارشناس برده و نسبت به رفع و تعمیر آن اقدام نمایید.
در این مطلب میتوانید علت تقه زدن گیربکس اتومات را دنبال کرده و اطلاعاتی در این خصوص به دست آورید.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
یکی دیگر از سوالات رایج که از ما زیاد پرسیده می شود این است که چرا دسته دنده اتوماتیک از حالت پارک خارج نمی شود؟
در جواب به این سوال میتوان گفت یکی از دلایل می تواند این باشد که باتری خودرو شارژ کافی ندارد.
دلیل بعدی خراب شدن سنسور زیر پدال ترمز است.
اگر خودروی پژو ۲۰۷ شما هم به چنین مشکلی دچار شده است و یا هر گونه عیب دیگری در گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ شما بوجود آمده است به مجموعه گیربکس رالی تهران اطلاع دهید .
چگونه از خراب شدن گیربکس اتوماتیک جلوگیری کنیم؟
اگر خودروی پژو ۲۰۷ دارید و می خواهید به تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ نیاز پیدا نکنید ، با دقت موارد زیر را بخوانید و حتما به آن ها عمل کنید.
۱- روغن گیربکس را در فواصل زمانی منظم بازدید کنید.
به این صورت که زمانی که موتور خودروی شما روشن است ، گیج روغن گیربکس را بیرون بیاورید و با یک دستمال تمیز آن را پاک کنید. سپس گیج را در محل خود به درستی قرار دهید ، کمی صبر کنید و دوباره گیج را از محل خود خارج نمایید.
اکنون سطح روغن موجود در گیربکس اتوماتیک خودروی خود را مشاهده کنید.
۲- از روغن گیربکس اتوماتیک مناسب مدل خودروی خود استفاده کنید.
۳- در فاصله های زمانی منظم روغن گیربکس اتومات خودروی خود را تعویض کنید.
۴- بهتر است در هر بار تعویض روغن گیربکس ، فیلتر روغن گیربکس پژو ۲۰۷ را هم تعویض نمایید.
۵- به هیچ عنوان از خودروی تان به عنوان یدک کش استفاده نکنید.
شل شدن اتصالات
یکی از دلایل رایج تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ را باید همین شل شدن اتصالات گیربکس بدانیم.
این مشکل رایجی است که پس از مدتی کارکرد در خودروهای پژو ۲۰۶، تیپ اتومات گزارش می‌شود.
با شل شدن اتصالات، حین حرکت، لگد زدن گیربکس اتوماتیک عجیب نخواهد بود.
به همین ترتیب تقه زدن گیربکس اتوماتیک ماکسیما یا تقه زدن گیربکس اتوماتیک سراتو را نیز میتوان انتظار داشت.
در واقع علت تقه زدن در خودروهای مختلف، در دامنه مشابهی قرار داشته و معمولا علل نزدیک به هم هستند.
مشکلات گیربکس AL4 در پژو 207
جعبه دنده پژو 207 یکی از نکات بسیار مهم است که باید به آن توجه کافی داشته باشید. در مونتاژ قطعات جعبه دنده این خودرو از مواد بی‌کیفیت استفاده شده‌است و همچنین در سیستم خنک‌کننده گیربکس ضعف‌هایی دیده می‌شود.
این مشکلات در گیربکس AL4 پژو 207 موجب شده تا در زمان معکوس دادن یا جا زدن دنده عقب (R) صداهای آزاردهنده از گیربکس به گوش برسد یا به اتاق خودرو ضربه وارد شود. علاوه‌بر این زمان استفاده از حالت تیپ‌ترونیک شاهد تاخیر آزاردهنده‌ای خواهید بود؛
شاید در دنده‌های سه و چهار این تاخیر چندان محسوس نباشد ولی عمده مشکل شامل دنده‌های یک و دو می‌شود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران
تضمین کیفیت و حرفه‌ای بودن ما به عنوان گیربکس رالی نه تنها از تخصص بیش از دو دهه‌ای ما ناشی می‌شود، بلکه خدمات ما از جزئیات ناپذیر تا اصول علمی پیشرفته طراحی شده است. مشتریان ما اعتماد خود را به دلیل رفع عیوب با تضمین، گارانتی یک ساله، و حمل خودرو به تمام نقاط کشور، به ما سپرده‌اند. با گیربکس رالی، تجربه کنید تا ما را به عنوان گزینه‌ای بی‌همتا در دنیای تعمیر گیربکس اتوماتیک بشناسید.
تعمیر گیربکس اتوماتیک 207 یکی از خدمات حرفه‌ای و ضروری برای حفظ عملکرد صحیح و ایمنی خودرو است.
معرفی مشخصات گیربکس 207 اتومات
گیربکس اتومات 207 از نوع AL4 است. گیربکس خودرو، نیروی موتور را به چرخ‌های خودرو منتقل می‌کند. انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها باعث حرکت خودرو می‌شود.
در مسیرهای گوناگون شدت نیرو متفاوت است و با تغییر سرعت خودرو دنده باید عوض شود. گیربکس اتوماتیک شرایط رانندگی را راحت و آسان کرده است و نیازی به گرفتن کلاچ و تعویض دنده به صورت دستی نیست.
خودروهایی با گیربکس اتوماتیک سرعت و شتاب بیشتری دارند. گیربکس 207 اتومات بازدهی بالایی دارد و به شکل الکترونیک و هیدرولیک عمل می‌کند.
مشخصات گیربکس 207 اتومات به گونه‌ای است که از لحاظ کیفیت ساختار و قدرت با گیربکسهای درجه یک در جهان رقابت می‌کند.
سبک و فشرده‌بودن از جمله ویژگی‌های ساختاری گیربکس 207 اتومات است که آن را نسبت به سایر گیربکس‌ها متمایز کرده و با توجه به نوع کارکرد گیربکس و الگوریتم تعویض دنده، راندمان بالایی در انتقال قدرت دارد.
با افزایش گرمای گیربکس، ضربه در هنگام تعویض دنده، کاهش سطح روغن و … چراغ چک گیربکس روشن می‌شود و باید هر چه سریعتر برای جلوگیری از آسیب به بقیه قطعات به فکر تعمیر آن باشید.
تعمیر گیربکس 207 اتومات نیاز به تجربه و مهارت بالایی دارد که باید توسط افراد متخصص انجام شود.
تعمیر گیربکس اتومات تهران پژو 207
در مجموعه گیربکس رالی متخصصین باتجربه در بخش فروش و تعمیرات بصورت حرفه ای بیش از 20 سال کنار شما هستند تا به بهترین شکل و کیفیت تعمیرات و سرویس های عالی را به شما ارئه دهند .
– عرضه و فروش انواع گیربکس , AL4 , AT , CVT , Xtronic و غیره با تضمین کیفیت
– ارائه انواع قطعات مرتبط با گیربکس اتوماتیک و اراسل به سراسر کشور
– تضمین کیفیت و اصلی بودن قطعات و لوازم و گیربکسهای ارسالی
– تعوبض روغن گیربکس اتوماتیک و تامین کننده قطعات اصلی گیربکس انواع خودروهای برتر